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[Dispatch | 파리(프랑스)·런던(영국)=서보현·김지호·송수민기자] 서울에서 시작됐다. 파리를 거쳤고, 런던에서 타올랐다. 한국과 프랑스, 영국을 넘나드는 사랑이었다.
‘한류스타’ 이민호와 ‘K팝스타’ 수지가 사랑에 빠졌다. 둘의 사랑 앞에 거리는 무의미했다. 서울과 파리의 거리 8,972km, 파리와 런던의 거리 344km를 뛰어 넘었다.
‘디스패치’가 이민호와 수지의 런던 데이트를 포착했다.
지난 10일, 이민호와 수지가 인천공항에 모습을 드러냈다. 각각의 목적지는 달랐다. 이민호는 파리행(오후 2시), 수지는 런던행(오후 1시)이었다.
각각의 스케줄도 달랐다. 이민호는 파리에서 ‘디올’, 수지는 런던에서 ‘올세인츠’ 유가 화보를 찍을 계획이었다.
하지만 모든 일정이 끝난 이후의 동선은 일치했다. 바로, ‘런던’이었다.
D-데이, 둘의 데이트 날은 지난 15일이었다. 이민호는 이날 모든 스케줄을 끝마쳤다. 그리고 그가 향한 곳은 파리 북역. 런던행 ‘유로스타’에 몸을 실었다.
같은 시각, 런던의 월도프 힐튼 호텔. 수지는 화보 촬영 기간 머물었던 월도프에서 체크 아웃을 끝냈다. 그가 기다린 사람은 다름 아닌 이민호.
수지는 이민호가 런던에서 렌트한 벤츠에 올라탔다. 이어 두 사람은 런던의 최고층 빌딩인 ‘더 샤드'(The Shard)로 향했다. 그 곳에는 샹그릴라 호텔이 있다.
이민호와 수지는 은밀하게, 조심스럽게 움직였다. 런더너의 시선을 피해 시간차로 이동했다. 수지가 먼저 차에서 내렸고, 약간의 간격을 두고 이민호가 뒤를 따랐다.
위장템은 런던에서도 유효했다. 수지는 후드 점퍼를 뒤집어 썼고, 이민호는 머플러로 얼굴을 감쌌다. 그렇게 두 사람은 주위의 시선을 피하며 샹그릴라로 입성했다.
런던에서의 데이트는 이민호가 주도했다. 영국은 한국과 달리 운전석이 오른쪽에 있다. 주행 차선도 반대다. 하지만 이민호는 직접 차를 몰며 런던 드라이브를 즐겼다.
이는 서울에서의 데이트 패턴과 유사했다. ‘디스패치’가 목격한 지난 달 25일도 그랬다. 이민호가 수지를 픽업했고, 테이크 아웃 커피를 들고 남산을 돌았다.
이민호와 수지는 지난 달 23일 이후 거의 매일 만났다. 이민호가 해외 행사 참석차 한국을 비운 날을 제외하면 대부분의 시간을 함께 보냈다.
그리고 두 사람은, 유럽에서 또 다시 둘만의 시간을 공유했다. 2박 3일 동안 잊지 못할 추억을 만들었다.
무엇보다 이민호의 배려가 돋보였다. 이민호는 파리와 런던의 344km를 마다하지 않았다. 수지가 떠난 18일, 그는 다시 파리로 돌아왔고, 샤를 드골에서 한국행 비행기를 탔다.
이민호와 수지는, 현재 2개월째 열애중이다.
▶ 다음은 이민호와 수지의 韓佛英 데이트다.
in SEOUL
PARIS vs LONDON
in LONDON
<사진 | 파리·런던=이승훈·이호준·서이준기자, 편집=박인영기자>
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DALeast 라는 29세 아티스트의 작품입니다
케이프 타운과 남아프리카 공화국에서 활동하고 있는
중국에서 태어난 예술가인데요
고향 우한에 있는 대학에서 미술전공으로 공부하다
진부하고 보수적인 교육방식에 환멸을 느껴 중퇴하고
거리예술을 하며 지내고 있습니다
학교다닐때 교수도 수업참여에 불성실한 모습을 보고
많이 싫어하는 학생이었다고 ㅋㅋ
현재 그는 케이프타운,마이애미,뉴욕,런던 그리고 그의 고향 중국에서
활발할 거리 예술을 하고 있다고 합니다
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승객을 태우고 하늘을 나는 '플라잉 택시'가 2010년 첫 선을 보일 예정이다.
27일 외신 보도에 따르면, 맨땅, 잔디밭 등을 활주로로 이용할 수 있는
'플라잉 택시'는 영국의 항공기 전문 회사 아브센사가 개발하고 있다.
아브센은 군사용 및 상업용으로 사용할 수 있는 신개념 수직이착륙기
'제트포드' 개발 계획을 발표해 화제를 낳은 바 있는 회사인데,
제트포드의 '택시 버전'을 선보인 것.
회사 측은 7인승 항공기인 '제트포드 T-100'이 2010년 런던 도심과 외곽을 연결하는
구간을 정기 운행할 예정이라고 밝혔는데, 이 '플라잉 택시'가 도심 외곽에 사는
출퇴근자들의 교통 문제를 해결할 것이라는 게 제조 회사 측의 설명.
두 대의 제트 엔진이 장착된 '플라잉 택시'의 장점은 소음이 적고 일반적인 활주로가 필요없다는 것.
소음 민원을 야기할 염려가 없고, 작은 공간만 있어도 이착륙이 가능하기 때문에
출퇴근용 택시로 적합하다는 것이다.
플라잉 택시 '제트포드 T-100'의 비행 속도는 시속 560km이며 비행 거리는 1480km다.
이 택시를 이용하면 런던 교외에서 시내까지의 구간을 교통 정체 없이
단 4~6분만에 도달할 수 있을 것이라고 회사 측은 내다봤다.
(사진 : 2010년 운행 예정인 플라잉 택시 제트포드 T-100 / 제조 회사 보도자료 사진)
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